自驾新意思 火车载着爱车跑(图)

　　自驾游又出现新鲜玩法！这一回，你的爱车可以跟随你搭上专线火车，直达目的地后，再开自家的车在当地自驾游。在今年国庆和APEC期间，北京铁局就开通了这样一些自驾游运输专线，让京城人民尝了一回鲜，据说反馈还不错，而有了此示范，其他地方铁局也很有可能效仿呢。究竟自驾游专线怎么玩，有什么好处，比起异地租车划不划算呢？想必你心中也有不少疑问。

　　“汽车坐火车，那么人坐哪儿呢？”根据北京铁局在国庆期间首次开设的北京到杭州的自驾游专线以及在APEC期间开行往陕西、湖南、四川等六地的实际运营操作看，自驾游专线实行的是“人车分离”，即乘客照常购买到目的地的动车或高铁票，而汽车则是坐“自驾运输专线”，其实就是类似于将汽车装在集装箱里面，人和车分别到达目的地。不过，这样也有一个问题，就是人和车到达目的地的衔接可能有时间差。因此，为了确保车主到达后就可以方便地取到车，一般车主需要提前将车开到火车站，让运输专线提前将车运达目的地的火车站，待车主抵达后，再去取车，所以这么一来，就需要提前计划和车要坐哪个车次比较合理，或者乘客搭飞机抵达，再到火车站取车。

　　另外，今年十一黄金周北京铁局首次开行自驾游汽车运输专列时只推出了往返套票，不过最近的APEC期间，则新增了单程票，也就是说，不一定要来回程都搭火车，可以选择在去程或回程时开车，这样也比较方便车主计划自驾旅程，比如可以去程自驾回程坐火车，或是反过来玩。

　　在国庆期间，北京到杭州的自驾游汽车运输专线元往返，像普通轿车就是3000元的运费，而体型较大的SUV则需要花4000元，也就是单程运费1500~2000元。而近期的自驾游汽车运输专线的收费标准又进一步细化了，就是根据其车型大小不同和运输距离远近测算运价，比如尺寸上按小型车和大型车来区分，其中车辆长度4900mm且高度1700mm的汽车视为小型车，长度5500mm且高度 1900mm的汽车视为大型车，大型车收费略高于小型车，以北京到陕西的收费为例，小型车和大型车往返运价分别为2400元和3600元，而北京到成都一线距离最远，收费也相对较贵，小型车和大型车往返两地的运价分别为4000元和5600元。

　　相比起来，这样玩的价格究竟会不会比常规的自驾更贵呢？可以将这两种方式比较一下，以北京到杭州为例，两地距离约1300公里，一辆百公里燃油8L的普通家用轿车行驶所花费的油费约800元，京杭之间高速费约650元，加起来北京、杭州自驾游往返的花费预计在3000元左右，其实这个价格和单独让汽车坐火车的费用是差不多的。不过，多出来的费用就是乘客的车票或机票钱，这些需要另算，也就是说，如果一辆车载4人出游，在两种方式汽车本身运费相当的情况下，旅客至少要多负担4人往返的8张火车票费用。但从另一方面考虑，若选择让汽车坐火车的方式自驾游，相比起来自驾车主不需要全程梦见牙齿松动自驾，从身体和心理上都会轻松许多，到达目的地之后，开自家的小车舒适度也比租车好，这样也更有助于在目的地玩得更舒心。

　　一般来说，在购买汽车的火车票时，都包含了运输费和车辆保险费。但是，如今有些车主开的是近百万的名车，因此北京铁局在实际操作中也公开，对于价值超过80万元人民币的车辆，车主最好要单独上保险。

　　据了解，在汽车安全方面，铁局也做了一些功课。比如在汽车运输箱内装有防擦条，为避免划伤车身，操作人员的衣服上也不允许有任何的金属物件等等。其实铁局在运输车辆这方面还是有丰富经验的，因为如今有许多汽车厂商在中国开厂，通常不少新车从工厂运输到各地也会选择通过火车这一载体，所以，若不放心的话可以再多买一份保险，这样由火车运输爱车还是基本可放心的。

　　根据北京铁局的，只要准备好车辆驾驶证、行驶证、身份证即可办理，不需要其他的证明。不过车主还是需要遵守一些，比如为了安全起见，车辆的油箱存油不得超过半箱，在汽车送至火车货运站后，铁部门还会对汽车进行全面安检，并且要求旅客所有随车携带的行李都要装包装箱，不能携带易燃易爆品和易腐坏物品，为了车辆和乘客的安全，这些要求也不难做到。

　　这或许是许多车主最为关心的问题了，一旦汽车顺利搭上了货运专线被运往目的地，可是旅客则不能跟车走，需要根据自身需求选择乘火车或飞机等方式自行到达目的地，但在遇到长假以及各种出行高峰时，乘客买不到票怎么办？

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