解读香港地铁的出轨事故：发生在九龙地区乘客在轨道上直接下车

　　2019年9月17日，香港地铁东铁线红磡站出现列车出轨，列车已经断裂开，乘客直接从轨道上下面下车，在轨道步行。随后香港地铁东铁线的红磡站-旺角东站之间停止营运，

　　从地区的情况来看，本次香港地铁东铁线的列车出轨发生在”大九龙“地区，也就是在九龙地区最繁华的地方的东部。

　　这段东铁线是一个地面的区段，因此车厢发生断裂之后，乘客直接下车在轨道步行，也是合情合理的选择。

　　从故障的实际情况来看，香港地铁东铁线的列车偏离轨道之后，发生了断为两截情况，车门也已经非处，因此从结果上看起来，就是半截列车横在轨道当中。

　　由于香港地铁东铁线使用了”架空网“供电，而非第三轨供电，因此乘客在轨道步行，还算是比较安全的。

　　香港地铁东铁线的出轨也造成了两站直接的停止服务，这就是红磡站-旺角东站之间，这一段也是香港九龙地区的东部。

　　虽然停运的区间只有两站，但是由于香港地铁东铁线本身站距比较大，因此从地图中可见红磡站到旺角东站之间，还是有着很大的距离。

　　香港地铁一向以比较成熟的轨道交通技术著称，但是本次出轨的事故还算是比较严重的。列车的断裂已经超出了一般故障的范畴，虽然只是两站停运，但后续的影响还会比较大。

　　香港地铁一直是一个轨道交通的品牌，地铁4号线、大兴线等线，就是使用了香港地铁的运营，在也成立了京港地铁公司。

　　然而近年来，香港地铁的事故也比较多，相比之下，中国各城市的轨道交通发展很快，也积累了不少的经验，总体的发展水平有着此消彼长的趋势。张飞跃 torrent