川藏公路最危险路段整治改建工程日前全面开工

　　维塔斯发律师函拉萨１１月５日电（记者许万虎、文涛）国道３１８线道班段公路整治改建工程日前全面开工，这项工程将使两个路段的通行条件得到全面改善，从根本上打破川藏公路的瓶颈。

　　东起四川竹巴龙、西至东久的近８００公里路段，坡陡、弯急、路险，塌方、飞石、泥石流等自然灾害频发，是川藏线最为的路段。其中国道３１８线道班段公路更是川藏公路的“险中之险”。

　　１０２滑坡群位于川藏公路波密县境内，一到雨季，这个路段泥石流、小崩塌、滚石频频发生，严重影响川藏公路的正常运行。这次１０２滑坡群整治改建工程将有效扭转这种局面。根据规划，在这个全长３．４２公里的路段，将新建１座大桥、１条隧道，工程概算总金额３．７亿元，计划于２０１５年末完工。

　　与１０２滑坡群相距１０余公里的通麦天险也是这次整治的重点工程之一。根据工程规划，这一路段整治改建工程全长２０．５８公里，将新建特大桥２座、中桥３座、隧道４条，工程概算１０．９亿元，预计２０１５年末完工。

　　川藏公路是“三纵、两横、六个通道”公路网主骨架的重要组成部分，是通向西南各省市的公路交通主通道。据了解，为确保这条交通生命线在施工中畅通无阻，施工方将“保通”作为主要职责之一。此外，施工中还将杜绝乱砍、乱挖，防止水土流失，最大程度地施工区域的生态。