记者探访东莞自驾游市场：热衷周边游 追求体验感

　　自驾游已经成为除跟团游和行以外的第三大旅游方式，具有多元化和差异化的特性，可满足不同年龄层消费者个性化的需求。近年来，东莞自驾游市场发育良好，游客选择自驾游出游的占比持续攀升，东莞旅游市场开始出现主导自驾游产品的专业商旅公司、专注自驾游的OTA平台、特色的房车出游服务公司，传统旅行社也推出特色自驾游产品和服务。对此，本报将推出系列采访报道，探访东莞自驾游市场风云变幻，引领自驾游消费。

　　东莞自驾游一直是珠三角城市群中，自驾出游人数比较靠前的城市，东莞也有自驾游的消费习惯。那么，东莞自驾游消费人群在出游时间、花费、出游目的地选择、自驾游获得信息的渠道等方面有什么特征？东莞自驾游产品以及服务处于什么样的状态，自驾游的未来走势如何？记者近日走访了我市多家自驾游服务商，探访东莞自驾游市场。

　　自驾游在出行时间安排和景点选择上都更、更节约，想停就停，想走就走，游客能根据自身规划和现场感受来灵活调整行程，不仅能与同行者拥有更多交流机会，亦能更加深入、真切地体验当地的风土人情，因此对于朋友、情侣、亲子、公司团建主体都十分合适，已成为东莞人青睐的旅行方式之一。

　　根据中国旅游研究院的一项数据显示，从2015年开始，游客通过旅行社进入景区的比例就有明显的下降，由以往的60%-70%下降至20%-30%，自驾为主的行已成为游客到达景区的主要方式，占景区接待游客总人数的75%。

　　这一数据得到了东莞市爱游商旅服务公司总经理邓贤江的认同，他认为，在东莞旅游市场上，同样有这样的表现，“不仅在景区门票方面，在酒店的入住上，自驾游客人的酒店入住率也占据了大头。一些网红酒店（民宿）异军突起，其中70%的客房都是由自驾车游客预订的，尤其是在春节和其他节假日期间，房间早被自驾游客人预订光了。”

　　目前东莞自驾游市场最青睐的酒店包括，精品特色酒店、特色民宿、度假温泉酒店、产权式度假别墅。近两年来，产权式度假别墅，由于业主委托低价进入市场，对家庭亲友组团出游有很大的吸引力；而度假温泉酒店，因为酒店好，KTV、烧烤、运动娱乐设施配套齐全，成为自驾旅游目的地中的新宠。

　　邓贤江深谙东莞自驾游市场，他对记者表示，东莞周边城市，如河源、惠州、清远、韶关、增城、从化，这些车程2小时左右的景区酒店，因距离近，好，温泉水质优，使温泉度假区成为冬天东莞自驾出游的首选地，这些地区的四星级酒店资源丰富，客人选择很多。而夏季，海边度假酒店成为热门之选，包括阳江、巽寮湾、我的换夫经历双月湾、汕尾，以及目前的网红地金町湾，都在东莞自驾游市场上非常抢手。第三类包括品牌度假酒店，森林、海滨、温泉是这些高档酒店的主打特色，如罗浮山、南昆山、鼎湖山周边的温泉酒店，对东莞市场来讲，也有很大的市场力。这几年在酒店预订上，已经从原来的“广深莞”现象，变成“深莞广”现象。东莞自驾游出游市场稳步走强。

　　“东莞短途自驾游，以酒店预订+景区门票预订的方式为主。这样的组合套票方式，非常受东莞客人的欢迎。”邓贤江说，以一日游为主的周边游占到整个东莞自驾游市场份额的40%；以两日以及两日以上的周边游占到整个市场份额的60%。之所以自驾游过夜的比例逐年上升，有三个原因，一是经济水平提高，消费实力增强；二是市民的时间多了，尤其是可自主支配的时间多了。比如一些职业者，有投资的群体，实现财务的人，有大把的自主时间；第三个原因是整个出游市场的整体价格下降了。

　　东莞另一种自驾线是长线产品，其中最受自驾客人青睐的是西部、草原、川藏线，东莞城市候机楼总经理王尚武对记者说，这些自驾客多数是有多次出游经验的成熟客人，对出游有更高要求，目前还属于东莞自驾游客人的少数派。

　　邓贤江：2018年底，东莞家庭轿车突破300万辆。每一辆车会影响到3-5人，如果按50%有出游需求来计算，每年有3-5次重复出游，那么150万辆轿车影响到的是上千万人的出游市场。我很看好东莞自驾游市场的未来前景。

　　自驾游市场最大的改变是源于出游方式的改变，从跟团游到行追求自主出游，自驾车成为自驾游的一个首要条件。

　　邓贤江：从我们两年来对东莞自驾游客最喜爱的各类酒店的价格，进行市场了解到，比较受东莞自驾游客接受的价格一般是：特色民宿价格在200元-800元；精品酒店在300元-600元；品质高档酒店在400元-1200元；公寓酒店在300元以下，这样的价位是比较受市场接受的。

　　需要说明的是，特色民宿之间价差非常大，是因为民宿在市面上总量比较少，装修比较好，追求个性，有些网红民宿价格一直居高不下。

　　对自驾车旅游者来说，旅游是一个学习与累积经验的过程。首先从居住周边开始，逐步向远辐射，随着旅行经验的增长，自驾游游客势必开始探索更多小众的自驾游目的地。目前，一些新兴自驾游目的地，以及出境游自驾线，也开始有东莞自驾游客的身影。

　　自驾游目的地资源极为分散，横向整合的跨度大，培育周期长，不具备资金实力的企业很难开展对上游供应链的布局。从目前东莞市场的产品端来看，传统的“机+酒+门票”的模式依然是产品主流，这其实与自驾游客的需求还存在一定差距，服务商在制定线、打包产品方面需要很强的专业性，在线旅行社并不擅长对自驾出行提供非标准化服务，目前东莞自驾游市场仍处在开拓阶段，因此留给传统旅行社的机会还很多。

　　财成国际