京哈高铁28日开通 京津城际今日扩编运力翻番

　　12月28日零时起将实施新的列车运行图。本次调图将新增京哈高铁等列车31.5对，停运列车9对，变更列车等级3对。从今日起，京津城际首开大编组列车，部分列车由8辆扩编为16辆，运力翻番。

　　根据时刻表，京哈高铁G381早晨8时由南站出发，当日15时28分即到达西站，全程只需7小时28分钟，速度比目前最快的D27次快28分钟。当然G381票价要比D27贵，二等座比D27次贵154.5元，相当于用百元换半小时时间，平均每分钟约合5.5元。虽然G381到12月28日才开，但今天上午记者查询12306网站时发现，G381次列车非常受欢迎。截至记者发稿时，12月28日开通首日的车票中，刘萌萌的老公特等座只剩下8张票，一等座也只有15张票，而二等座票源充足。

　　另外，南到大连北的G387次高铁，全程5小时41分，当天14时23分即到达，也比目前最快的D41次快27分钟。

　　根据新运行图，由开往东北方向的新增列车为，南至西G381/2次、南至大连北G387/6 、G385/8次。由天津开往东北方向的列车有：天津西至沈阳（北）G365/6次、天津西至沈阳北G369/70次、天津西至西G373/4次。

　　今日京津城际首次开行大编组列车，编制77对基本运行图，包括南至天津（一站直达）动车组44对、南至天津（武清停车）动车组21对、南至天津西动车组1对、南至天津至塘沽动车组11对。据悉，周一至周四将执行45对分号运行图，周五至周日客流较大，将执行56对分号运行图，具体日期还由铁部门公布。

　　早上8点零5分，由南开往塘沽的C2273次列车进站，本次列车由两列和谐号重联组成，共16节车厢，可容纳乘客1112名。列车长郭江告诉记者，今天该次列车全部满员，以后在超载20%时将开行大编组列车。记者发现，由于列车变长，很多进站较晚的乘客都是一跑着进车厢，直到发车前，还有乘客刚刚进车厢。

　　铁相关人员表示，目前京津城际部分采用大编组运行，部分列车由8辆扩编为16辆，运力增大后将为京哈高铁腾出车位，未来京津城际发车间隔有可能延长。

　　12月1日，津秦高铁已经投入运营，天津至秦皇岛的最快运行时间也由2.4小时压缩到了1小时11分。现在京津城际列车的大编组运行，增加了春运期间、天津的运力，也为乘客分段买票回家提供了可能。再加上12月28日即将开通的京哈高铁，东北的朋友们今年春运回家将会更顺。

　　南至上海虹桥D317/20次、南至济南西G183次、济南西至南D404次、至大连T225/6次等9对列车停运。12月28日调图后，旅客应关注车站公告或登录网站查询，以免耽误行程。J192

　　3.京广高铁直通高速动车组6对：西至广州南G65/G68次、G67/G70次，西至桂林G529/30次，西至郑州东G559/60次，西至宝鸡南G671/4、G673/2次。

　　4.管内高速动车组2.5对：西至东G6741/2次、G6743/4次，西至G6745次。

　　至K39/40次改为特快，车次为T39/40次；西至恩施K49/50次改为特快，车次为T49/50次；至K295/6次改为特快，车次为T297/8次。（实习记者 孙文文 通讯员 孙丽萍）