四川旅游攻略蜀道不难 自驾四川旅行全方位攻略(组图

　　夜幕低垂时的都江堰是最美丽的，紫色的晚霞仿佛为整个天空铺上了华丽的缎子，江水奔腾着冲向天的尽头。此时，偎在江边的围栏上，看着天色渐渐由蓝变红，由红变紫，再慢慢地变成黑色，把酒言欢，是再惬意不过的了。

　　成都是中国西部最重要的中心城市之一，是一座具有4000多年历史的文化名城，所在的成都平原自古就被誉为“天府之国”。因为汉时蜀地盛产蜀锦，有朝廷专管织锦的官员居住于此，从此被称为錦官城简称“錦城”。又因五代后蜀后主孟昶，曾在成都城墙上遍植芙蓉花，又被称为芙蓉城，简称“蓉城”或“蓉”。

　　武侯祠

　　都江堰坐落于成都附近。都江堰水利工程在四川都江堰市城西，是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分构成，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。

　　青城山

　　四川青城山，素有“洞天福地”、“仙境”、“青城天下幽”之誉，位于四川省都江堰市西南，古称丈人山，方圆100余千米，高峰海拔1800多米，为邛来山脉的分支，北接岷山，连峰北绝，山林青翠，景色青幽。

　　城外诸峰环绕，山上树木茂盛，山两旁古木参天，浓荫覆地，群峰环抱，四季常青，故名青城山。青城山分青城前山和青城后山。前山景色优美，文物古迹众多；后山自然景物神秘绮丽、原始华美如世外桃园。

　　况指数4

　　除了四川境内的广元—成都—南充为高速公外，其余段皆为双向二车道柏油。

　　西安—周至的稍微好些，从周至开始，就翻山越岭，盘山穿行于崇山峻岭之中，直到四川的广元，弯道多，车速快不起来。

　　特别是在四川、陕西两省的交界处段，也就是宁强—棋盘关一段，是个狭窄的咽喉，出川和进川的车辆都非常多，大型货车又居多数，而且老是修（面不堪重载），容易造成堵车，要么就放单行。因此，行驶在这一段，要有充分的思想准备—准备一些食品和消遣读物，还要有极度的耐心。到达此地绝对会体会到诗人李白“蜀道难，难于上青天”的感受。

　　到了四川境内就可以轻松驾驶了。成都—都江堰为高速公，都江堰至青城山为景区公，柏油面，双向二车道。成都—南充为高速公，南充—阆中为国道212线，一级面，双向四车道，中间有隔离带，可与高速公相媲美，只是没有完全封闭。阆中—昭化的双向二车道，现在在重新铺柏油面，面不是很好。从昭化可上绵广高速公到达广元。

　　汽车选择指数3

　　对汽车的要求不是很高，因部分是盘山，排量1.3升以上的汽车都可以。新款Legacy力狮旅行轿车作为一款独特的四驱wagon车型采用了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)为核心，加之斯巴鲁独创的水平对置发动机（SUBARUBOXER），可以应对这条线各种面状况，且无论天气条件如何，它都能按照驾驶者意愿作出最精确的响应。马自达6Wagon出色的高速性能相信能够让大多数对手叹服。三辐运动方向盘从左至右的回转圈数3圈不到，即使通过组合U形弯也不会有手忙脚乱的感觉。在滤除恼人的直接震动后，清晰的感得以最大保留的反馈给驾驶者，同时提供充裕的行李空间，一切都显得那么诱人。

　　加油指数4

　　沿途经过的县城较多，一般县城均有加油站，且各县城之间的距离不是太远，加油站一般除97#汽油只在较大城市如汉中、广元、绵阳、成都、南充有，一般说来，高速公上服务区的加油站各种标号的汽油均有。

　　住宿指数4

　　四川境地内的住宿条件都不错，沿途所经城市、一般县城中从小旅馆到中档宾馆都有，陕西境内的县城住宿条件一般，不过，汉中的住宿条件不错，三星、四星级的宾馆都有。

　　餐饮指数4

　　得益于该条线是进入四川的主要通道之一，又因四川菜在全国的名气，陕西境内沿线的餐馆几乎以经营川菜为主，特别是在汉中之后的途。四川历来有美食王国之称，沿线四川的餐馆无论是菜品还是卫生状况都不错。

　　成都好吃的东西太多了，而且餐馆非常多，什么档次的都有，成都交通有一节目是关于成都市好吃嘴的好去处，在中午11点和下午5点开始，可以打电话咨询。成都目前餐饮业集中地区为羊市街西延线、科华北、馆一带。成都的小吃全国有名，有时街边一些小吃店会有美味佳肴。