越野车的真正含义是玩而不是砸钱看看真正玩越野的都开什么车

　　一位女士的推油经历前段时间，有个朋友买了辆JEEP牧马人，给我打电话问我，想把这车改的特别牛，大概需要多少钱。讲真的，我真的不知道所谓的特别牛的定义，有人买牧马人两门没改装就觉得很牛，有人花几十万改完还觉得差强人意，其实说真的，我一直觉得越野车的真正含义是玩，而不是砸钱，毕竟要说砸钱，可能你改出花来，这车也没有劳斯莱斯贵吧，今天就说说真正玩越野的都开什么车，当然，肯定是只能说几辆车，不可能把所有车都说了，那不现实，也就以在川藏线上常见的几款车为例吧，自己车型没在的别急眼，真的不是你的车不好，是我孤陋寡闻，可以不？记住，你喜欢的越野车就是最好的，没有之一。

　　没办法，提到川藏线，或者说其他几条知名的线，我们不可否认的是，丰田兰德酷泽有着独一无二的优势，至少对于大多数朋友来说，车队里没有一辆陆巡，总觉得不踏实。记得是哪个品牌的车型在进行挑战的时候，最终车队还是靠陆巡救场，只能说，有点无语。而兰德酷泽真的常争气，这车的越野性能真的是没法遍低，当然，价格上近年来是水涨船高，一般人可能还真的玩不起，如果搞不定，看看下面的吧，相对来说便宜一些。还是那句话，有钱来辆兰德酷泽真的比很多豪车强太多。至于说改装，我只能说，有些车真的不用怎么改，它自带的就已经够了。另外，对于一些新手来说，兰德酷泽也是很不错的选择，省心、省力，至于省不省钱，就看你自己了。其实丰田旗下的几款车型都常不错的，比如等等，都是常见车型。

　　提到帕杰罗实际上真的是不弱于兰德酷泽的存在，我一直觉得帕杰罗比强，只不过就像途乐没有兰德酷泽出名一样，帕杰罗实际上由于产量、在国内的数量，从而导致销量上看上去并不高，实际上这车的越野性能真的没的说，也是属于那种不用大改就可以很嘚瑟的车型。有人说帕杰罗老了，我只能说，如果你开过帕杰罗，这辈子你都不会说这句话，因为你的不懂，或者因为很多人的不懂，而让很多人觉得越野车似乎只有丰田的几款车，而忘了三菱有多牛。还是那句话，三菱只不过是一直没认真，如果三菱认真了，那么它自己都怕自己。还是那句话，玩越野，真的少不了帕杰罗。

　　很多人觉得这就是个大皮卡，但是从某些方面来说，猛禽真的可以归类到越野车这个行列了。其外形本身就是引用了福特拉力赛车型的元素，再加上皮卡的先天优势，说真的，不说它是越野车，很多人都不信，尤其是改装后 的猛禽，那越野性能已经不是一般车型能够比拟的，至少我个人觉得猛禽比虎的一些车型还要全地形吧。在川藏线上真的能看到很多猛禽，用朋友的话说，这车如果只是一两个人出行，非常实用，而且有时候运送点物资也比较方便。不过价格上来说，猛禽应该在国内挤进豪车里了吧，至少价格是如此啊。

　　至于很多人问我的JEEP牧马人，我能说这车还用放到文章里吗？那简直是男人梦寐以求的大玩具好不好？说真的，买牧马人改不改装都可以，真的没必要整的特别夸张，改装这东西真的是看你自己是否有钱的，改装越野车真的只是一种乐趣，而不是必须，还是那句话，玩的开心就好。

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