成都农商银行领跑中国车队 周远德跑过“川藏线

　　新浪体育讯车手们当天从阿根廷北部重要城市圣米格尔-德图库曼，前往靠近智利边境的圣萨尔瓦多-德胡胡伊。这一赛段对车手们来说，也是一次全新尝试，特殊赛段汽车组是500公里。地形将根据不同部分不断变化，第一部分将是沙地，第二部分则是多山灌木丛地带。此次赛段将点燃两名顶尖KTM车手之间的战火，也将使车手的排名发生重要变化。组委会为该赛段概况的主题便是：“红与绿”。其含义在于车手们需要先经过以红色为主色调的沙漠戈壁地带，然后再进入绿色为主旋律的森林地带。

　　成都农商银行车队周远德以5小时1分零9秒的时间结束500公里的特殊赛段，开赛以来三天连续领跑中团。从特殊赛段起，周远德就跑得很顺畅，一骑绝尘，成绩扶摇直上，以38名赛段成绩(总成绩榜第41位)稳坐中团头把交椅。今天的赛段，可以从组委会提供的示意图上发现一个很大的陷阱。从WP9到WP10，是一个高山。WP9的海拔还仅仅只有2000米，但随着高山地势的上升，海拔最高达到了3378米，然后就是急剧烈下降，到海拔1000米。也就是说，无论是上山还是下山，赛车都必须经盘山。

　　周远德说：“这段山，就像我们的川藏线，跑起来很舒服。”这一段尽管对周远德而言有些难度，但他没有犯一个错误，赛车顺利闯了过去。“这约170公里的程，按照要求，必须以平均80公里/小时以上的速度，否则就可能被罚时。今天其实我们一点不快，走得很稳。只是运气好，没有犯一点点的错误，或许正是这样，反而成绩很好。”

　　赛段中途，车队后勤计算时间准备好了食品，等待周远德的到来，好略微休息，吃上了十分想念的午餐肉。

　　根据成绩排名，周远德先于周勇发车。从行驶段到特殊段的起点出发，两人发挥稳定，这一赛段波澜不惊，两名车手都开得四平八稳。

　　然而，意外发生在到WP1这一段，在出发点时，周勇还排名59位，但随着时间流逝，周勇迟迟没有出现，当他赶到WPS1时，排名已经下降到127位。很显然，比赛中的周勇了意外。晚上11点过，周勇平安回到营地。他介绍说：今天主要是赛车遇到问题，上不得不去掉了前轮的两个刹车，依靠后轮刹车完成了比赛。由于刹车故障，周勇比赛时间受到极大影响。不仅速度降低，并且由于维修等原因，损失了将近2个小时左右时间。

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