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它被称为第七条,也是最的进藏线,是以险而名的道,同时也是风景最为原始优美的道,被网友称为“走最烂的,看最美的风景”。它能让你体验穿越于天堂和之间的极致感受,就是那种所谓的“身处,眼在天堂”!的感觉。它就是丙察察线! 2015年沿大(理)保(山)高速公至金厂岭,经云龙、泸水、福贡、贡山、丙中洛、察瓦龙止于察隅县,这段经典的越野穿越线在今年开始正式修柏油了。这也在向越野人们宣告一件事:我们的丙察察线己经进入“生命倒计时”了。 工程于2000年9月动工修建,基宽4.5米,属山岭重丘区四级,是贡山县十五期间交通发展规划中的北上项目,是滇西进藏公中的最后一段公。同时,也是继国道214线后云南省通往自治区的又一条重要通道。 察瓦龙-察隅简易公09年才贯通,典型的无道班乡村土石,每年5~10月为通车季节,其余时间大雪封山,只能依赖马帮行走,沿途食宿困难,补给不便,号称最短、最烂、最新的进藏公。 丙察察线穿越三江并流区域,海拔从几百上升到5000米,所以一会经过各种地貌和气候,相对其他的成熟的进藏线来讲,更原始,上经过的村庄也更淳朴。沿线基本概括了自然景观与人文景观的经典要素,沿途可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、瀑布、玉立石壁等神奇景观,并可以领略到多民族的风土人情。 丙察察每年通车时间为5-10月,其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季,因塌方泥石流等造成况极差,因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。 全的可以说是身在,眼睛在天堂。从丙中洛开始,滇有的原始风景就开始刺激你的感官了,你的呼吸也会随着车轮的前行而不断加重。 秋那桶村隶属云南省怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛镇,地处丙中洛镇最北边,该村以怒族、僳僳族为主(是怒族、僳僳族混居地)。 大流沙实际上是一种常年的地质灾害,稍有风吹草动,大大小小的石块就会从坡顶沿着扇面飞滚下来,少则数百,多则整个滑坡。通过时绝对不得鸣笛,绝对不得大声呼喊,绝对不能停车拍照,要迅速通过;副驾注意观察右侧流沙情况。 1、从贡山到察隅之间300多公里无加油站,别小看这300多公里,全程海拔落差大,面巨烂,车子油耗高,备用油是必须的 推荐:
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