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据悉,这支沃趣电动车队由若干枚90后小伙子组成,大家都心怀一个梦,同时,对电动车也有自己的研究,此次骑电动车进藏,一来是圆梦,二来也是帮沃趣电动品牌方亲测该车性能及续航力。车队进藏8天,行程安排的也不算紧凑,在风景如画的段,更是常有“休闲骑”。尽管如此,这支车队也已抵达邦达,8天时间共行进了1200km,越过了数座海拔超4000m的山,一座海拔5130m的东达山。期间,更是安全通过巴塘-如美镇这一况极为糟糕的段。 沃趣车队经过每一位骑行者身边时,都会对其伸出大拇指以示鼓励,而骑行者们对这支电动车队也充满了好奇。在每一个观景台,沃趣电动车都成为游人们的讨论对象和拍照道具。不少游客对电动车也能上川藏线表示惊讶:那么高的山能爬上来吗?车队队员一脸骄傲的回答:从成都出发,我们就是这样一骑过来的! 沃趣车队配有一辆保障车,但是,进藏8天了,后勤保障车毫无用武之地。沃趣小C(该款电动车型号)除其中一辆的脚撑因操作不当需微调,其中一辆车的刹车泵因长下坡时有卡顿而被更换外,并无其他任何状况。“我们一骑过来,经过美丽的草原,也经过落石地段,更经历了下雨和响晴的天气。骑行川藏线是我的梦想,感谢沃趣小C,让我离梦想只有一步之遥!”来自浙江诸暨的一位队友如是说。 沃趣车队的终极目标就是一骑行去圣城拉萨。这支朝气蓬勃的年轻队伍,和续航力,爬坡力都超强的沃趣小C一道,在去往拉萨的道阻且长中将收获怎样的至美风景呢? 推荐:
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