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川藏线自驾游线比较长,计划全程时间20至25天,算是人生面对自然的一次挑战吧。与以前最大的不同是这次最美的风景大多都在上,整个旅程的重点由川藏线、珠峰大本营、青藏线三部分组成。 为了减轻和逐步适应“高反”选择川进青出,途上的吃住基本有保障,但条件会比想象要差些,因此我们此次行动做到不“”、不“自虐”,真正体验一次驴友生活。概括起来可以用“眼睛堂”、“身体下”、“灵魂回故乡”表达。但愿我们会有像很多网友们一样的感觉:进过藏的人总会期待再一次……。如果是真就在合适的时候再走趟“新藏线” 如何?哈哈 进藏前准备 车辆物品: 车辆共用:①油压千斤顶1 ;②根;③快速补胎工具;④充气千斤顶1个;⑤常用修车工具1套;⑥电动加气泵1个;⑦AB胶及502胶若干;⑧输油软管5米;⑨30升专业备用油箱每车1个。⑩8米电瓶搭火线1根及细铁丝若干。 车辆个用:①变速箱机油若干;②机油、空气、汽油三虑;③专用汽油添加剂若干;④备胎1-2个;⑤4S店商量其他易损 ;⑥备用专用防冻液;⑦备用车钥匙。 其他共用物品: ①军用工兵铲1把;②手电筒2个;③无线电对讲机;④高筒雨鞋2双;⑤常用感冒药、红景天或高原灵;⑥医用氧气小钢瓶;⑦海拔表。 个人物品: ①太阳镜、太阳帽、防晒霜;②四季衣服;③配睡袋;④穿登山鞋;⑤笔记本电脑。 其他物品: ①适当带些糖果;②适当准备些本子、铅笔等学习用品;③准备若干零钱。 沿途食物储备: ①原则二天以上 ;②为减少高反确保沿途水果储备;③准备五天以上的矿泉水。 边防证办理: 川藏线介绍: 川藏线即川藏公318国道,川藏公是连通四川与之间汽车通行的第一条公,中国西部的景观大道!从成都出发,经雅安、康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、昌都、八宿、然乌、波密、林芝、工布江达、墨竹工卡、至拉萨,全长2142公里。 在此修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在区和高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、况最为险峻的交通驿道。从四川雅安到拉萨间的两千多千米,靠牦牛运输,一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公于1950年开建,新中国的筑大军劈山治水,终于在1954年25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之” 的“”同时开通,一曲《歌唱二郎山》的战歌,一时流行全国。同时川藏公317,318线被誉为中国的景观大道。 以风景优美途艰险著称! 沿川藏公进,须翻高山、跨急流,途艰辛且多,但一景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河,是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。 珠穆朗玛峰大本营简介: 珠峰大本营,指为了珠峰核心区而设立的地带,位于海拔5200米,与珠峰峰顶的直线距离约19公里。汽车走到绒布寺就必须停下,登山者和游客换乘马车或徒步7公里前进到珠峰大本营。那里,有帐篷为登山者和游客服务,包括旅馆、茶座、商店甚至邮政所,门前都有太阳能电池板,提供晚上照明。登山者在大本营休整后,可继续进行登珠峰之旅。 大本营除了两座代表了现代文明的公共厕所外,再无永久性建筑。每年的初到底间,是珠峰登顶的最佳时机,因此,这期间大本营里驻扎着来自全世界的登山好手。众多户外的世界著名品牌的帐篷群五颜六色散落在空旷的大本营地上,比较壮观。2006年5日,国内第一支业余登山爱好者组成的登山队开始进驻大本营,并多数队员成功登顶。对摄影爱好者而言,间可能是能拍摄到珠峰旗云的最好月份了。 (三)青藏线简介: 青藏线,严格意义上应该是指109国道西宁到拉萨段,其宁至格尔木段794公里,格尔木至拉萨段1215公里。这是目前通往况最好且最安全的公,是多数人进藏的首选,是我国四条进藏公中唯一有客运班车和高原列车营运的线。青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川,除了个别地段,青藏线是一条直线到达天边的段,夸张点说,闭上眼睛开车也能走出几十公里。 沿途可欣赏到中国最大的咸水湖-青海湖、湖面平滑如镜的茶卡盐湖、雪峰连绵的昆仑山脉、长江上游的沱沱河、风云莫测的唐古拉山口、广阔的藏北草原以及遍布热泉的羊八井等景色。也许有人会说青藏线景观太单调了,从昆仑到唐古拉山,这一近500公里,就是可可西里地区,沿途都是平缓起伏的低山和高海拔的丘陵,青藏线穿越了中国三大自然区,即:东部季风区、西北干旱区、青藏高原;就植被而言,青藏线经过了五大植被区,比如东祁连山温带草原、柴达木荒漠、昆仑山—唐古拉山高寒草原、玉树、治多高寒草甸、可可西里荒漠草原、拉萨河中游灌丛草原。可可西里是中国仅有的真正的荒野,即有生命,但无人类永久居住。青藏线所经过的柴达木荒漠具有独特的审美价值,虽然传统的审美不太习惯这种荒漠的美;总之,青藏线有它的独特价值,只有走过青藏线,你才算是去过青藏高原。 延伸内容: |