自驾游最爱川藏线：绵延2000公里的派对川藏旅游

　　1 什么样的车能走川藏线

　　一说自驾游，很多人就认为“非越野车不可”。

　　其实，普通轿车都是可以进的。这次驾驶的汽车，MG3SW，普通两厢轿车，1.8升的排量，手自一体变速器，轴距250厘米，最小离地间隙16厘米，油箱容积45升，前置前驱，最大功率88KW，最大扭矩160牛米。除了加装了底盘护板，没有任何改装。先后走过青藏线、滇藏线和中尼公、川藏线，MG3SW的表现都毫无问题。

　　新都桥到理塘以砂石面为主

　　如果说川藏线险绝人寰，那就是妖了这条伟大的道;但如果说川藏线一马平川，那川藏线就失去了他的伟大。

　　其第一难度在于这条常修常坏。由于高原气候和地质地貌的原因，川藏线经常被雨水导致的泥石流阻断。今天的好况，未必就是明天的通达理由。但是川藏线却能常坏常修，它可能是中国维修反应机制最好的公了，一旦发生毁事件，短则两三天，长则一周一旬，这总能恢复通车。这次出发前新闻里说川藏线在通麦被冲毁，但一周后我们通过通麦时，它已经完全通畅了。所以，走川藏线，首先要有充分的心理准备，时间表是无法严格执行的。有个朋友在邦达爆了轮胎，为了等候新轮胎的到货，他等了整整一周，因此逛遍了这个小城的各个角落。

　　川藏线修

　　第二个难度在于这条需要一些安全的知识和驾驶技巧。今年5月，过雅安芦山县境时，发觉边很多车都在换轮胎，原来水泥面较严重，有一些沉降落差超过10公分，而且都是垂，车轮正面冲撞，很容易导致爆胎。

　　从新都桥到理塘的，全是沙石面，还多坑。这种面驾驶，速度太快，容易失控，但速度太慢，又非常的颠簸，同时扬尘荫天蔽日，能够达到能见度不到10米的地步，所以性非常大。

　　过了波密，很快就到著名的排龙天险。由于是悬崖峭壁上开，叫临江悬崖险道，遇到雨天，又是泥泞湿滑，特别在某些山嘴，又陡又窄，而且看不到对向来车，所以需要保持很好的驾驶心态，小心驾驶。

　　与搭车的年轻人

　　第三个难度，也就是最大的难度，就是你究竟有没有勇气来到川藏线。Lonely Planet的创始人说：如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束了。

　　今年5月17日，在川藏线上的小镇松多喝茶时，遇到了一支江苏某组织“挑战川藏线”的车队。这群驾驶着高级SUV的朋友感慨地说：在江苏的时候，听说我们要走川藏线，大家都觉得我们了不起，我们也觉得自己很NB，但是到了川藏线，才发觉，根本不算什么