IND4造型设计丨新车发布：迭代神速？-Symbioz 2 Concept

　　就在我们还在讨论Symbioz Concept有多超前，和建筑的结合如何牛叉的时候，雷诺又发了一个大招，一个更接近量产版本的Symbioz 2，而距离Symbioz在法兰克福车展发布的时间仅仅两个月。想了解之前的Symbioz可以参见之前的文章：《2017法兰克福车展看设计-Renault Symbioz》。

　　在2017年9月的法兰克福车展上展示了概念车和房子SYMBIOZ之后，现在雷诺给了人们提供了一次登上SYMBIOZ试验车的机会，这是第一个可驾驶的原型车， 给了人们一个更近距离的经验。

　　Symbioz 2原型车提供500kW和660nm的峰值扭矩最大功率（360kw和最大连续）。该车从静止加速到每小时100公里为6秒。700V电源供提供了更大的加速功率。Symbioz 2原型车配备一个72kwh电池组。车辆结构可以容纳一个容量达100KWH电池。汽车的电池通过一根电缆插入一个快速充电点。道试验中， Symbioz 2原型车在充电点在一定时间达到150kw。电池可以在不到半小时的时间内被充电到其总量的80%。

　　车上充满了来自未来的高科技，但问题的核心是人，他们可以享受什么样的经历。在这方面，这辆车很大程度上是雷诺DNA中以人为中心的“安逸生活”的核心。Symbioz 2原型车真正使驾驶员和乘客的进行充分互动。旅行从家开始。在我们的场景中，乘客的个人议程可以显示在家庭电视上，通过智能手机、平板电脑或个人电脑进行更新，并在汽车和家庭之间共享。出发前十五分钟，在家里的电视和家里的平板电脑上显示出行信息。包括目的地，酒店预订，以及更新Facebook的选项，以及其他信息选项。飞机起飞前五分钟，可以显示有关汽车的信息（充电级别、电池的行驶范围）和旅程（交通和天气）。

　　Symbioz 2原型车驱动程序可以调用自己的SmartWatch（连接到他们的智能手机）。然后汽车会把司机和乘客接起来——这是与汽车自主驾驶模式相关的“代客泊车”功能。

　　Symbioz 2的演示车上搭载了雷诺multi-sense 3系统，目前multi-sense系统的高级版本能够提供三种不同的增强感官体验的选项。三种感官体验会有不同的灯境、声音、和味道。对于车内灯光，symbioz2的演示车由乘客选定的颜色来提升感觉，照明的根据情况和驾驶方式而有所不同。

　　SYMBIOZ示范车的车载连接系统允许驾驶员和乘客访问他们的数字生活，享受广泛的服务。 与个人智能手机保持一致，用户与和数据的链接永远不会被减弱。无论身在何处，乘客都可以通过智能手机进行身份识别。

　　智能手机与汽车的人机界面（HMI）交互以确定个人座位设置，空调设置和音乐偏好等功能。由于拥有全套连接功能（GPS，4G，Wi-Fi），用户可以像在家中或办公室一样访问数字，和服务。L形仪表板显示屏是汽车的主要HMI，可让用户与进行远程交互，包括道基础设施或家庭。用户可以通过仪表板屏幕上的360度相机视图来查看他们家中发生的事情。他们还可以调整加热设置或访问冰箱和其他家用电器。

　　越来越多的地方，地区和国家正在探索物联网，智慧城市的投资，以及如何促进人员，车辆和基础设施之间更好的沟通。雷诺与，非组织和私营部门合作伙伴密切合作，共同推动全民可持续发展。驾驶将更加安全和轻松，因为可以提前汽车，包括道施工，事故，恶劣的天气和拥堵。

　　这意味着汽车能够比自己的传感器“看得更远”。此车搭载的V2X连接会在合适的时候通知Symbioz 2，其中收费车道作为电子收费（ETC）车道运行，以便在试驾期间在A13等已批准的高速公上以自动驾驶模式通过收费站。通过道基础设施的联系也为汽车使用者带来了新的数据。 有关附近旅游景点的信息显示在仪表板的L形屏幕上。

　　在2017年法兰克福车展的舞台上，雷诺将SYMBIOZ概念车与相连的家庭相连，让游客体验未来汽车与国内的互动。 SYMBIOZ概念车停在家里时，预示着汽车将在日常生活中扮演着更重要的角色。在Symbioz 2原型车道测试中，这个连接的房子（家）也被展示了。

　　这个建筑是由Marchi Architectes为雷诺设计的， 作为法国新兴的建筑公司之一，Marchi Architectes分享了以雷诺自己的设计DNA为核心的热情，以人为本的方法。受到家居设计界的，80％的矩形底层玻璃表面使用透明玻璃，尽可能多地照射光线。这座房子没有内部柱子或墙壁，更容易在里面移动，并为SYMBIOZ示范车提供了一个特殊区域来接载乘客。

　　互联网时代产品的迭代速度是很快的，因为不快，公司就面临死亡的，看来汽车行业也受到了互联网速度的，行业在变革，研发也必须要加速了。

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